曾几何时,我们为了获得宝贵的外汇储备,购买先进设备,为我们的经济转型服务。
“洋垃圾”像商品一样流入中国,很多人呼吁这是一种不公平的现象。
发达国家生产的垃圾,为何要埋在我们这里,让我们为其承担环境恶化的后果?
要知道,很多废弃物,比如废弃金属、电子产品等,特别是我们接下的船舶拆解这个业务。
这会给我们留下带有高污染的物质,甚至会提高我们的患癌率!
如今我们中国早就不需要这样去赚钱了,而这些业务,如今还有人在做,比如前二十年的印度,以及现在的孟加拉国等。
但发达国家的垃圾还是在不断地增加,特别是在那些国土面积狭小的国家,无处堆放的垃圾,正在折磨着他们的嗅觉神经。
一、对洋垃圾说不
过去我们所说的“洋垃圾”,跟我们日常生活中常见的垃圾是不一样的。
严格来说,这是“垃圾进口”,为何会有这么一说呢?
我们知道,垃圾分很多种,比如可再利用的垃圾,这些垃圾一般没有什么污染。
而有些垃圾会带来重度污染,处理这种垃圾的成本并不低。
发达国家把这种垃圾“卖”给贫穷国家,一方面他们可以节省一笔不小的开支,另一方面,也对环境卫生有利。
而对于“买”这个“洋垃圾”的一方来说,则要承受巨大的舆论压力。
很多人以为,国家为了钱去接收发达国家的垃圾,这是“鼠目寸光”,实则不然。
刚才我们说过了,一方面是为了获得外汇。
当年我们国家长期处于西方国家的技术封锁中,想要获得别人的技术和设备,难度很大。
而收下这些洋垃圾,则给我们提供了这个机会,这也是经济发展的机会。
当然,我们当年能够“吃”下全球60%的垃圾,也是有原因的。
这里边的关键就在于垃圾的分解,注意这不是分类,因为如果你能通过垃圾分类解决这个问题的话,西方国家就不需要这么麻烦了。
不过即便是垃圾的分解,也是一项不简单的工作,比如那些医疗垃圾,在我们条件还比较艰苦的年代,分解这些垃圾是要冒很大风险的。
万一不小心被针头划伤,你又不知道是否会感染,让你的身体出现各种溃烂反应的时候,也许已经晚了。
而且,分解这些垃圾,有害的物质都是难以消除的。
我国最大的优势就是国土辽阔,而且我们地形复杂,有很多高原和峡谷。
这些有害的物质,只能往那些无人生存的区域倾倒,或者焚烧。
当年韩国也有过这样的经历,但他们把垃圾收下来可没有那么多地方埋,只能焚烧。
整座垃圾山的大火烧了3个月都没有熄灭,那浓烟让人感到像是在燃烧生命一样。
据说韩国那些垃圾山周围后来诞生了很多癌症村,村民们得了癌症后,甚至都懒得去医院了,因为即便去了,也只是浪费钱财而已。
我们中国同样也为这些“洋垃圾”付出了沉重的代价,所以在2017,中央便决定,将永远不再接收洋垃圾。
而且我们仅仅用了不到30年的时间,就让我们的环保指标达到了发达国家的水准。
而大多数发达国家完成这个任务,都花费了六、七十年的时间。
二、中国拒收洋垃圾引起的连锁反应
中国退出后,“垃圾进口”市场留下的真空地带,则被印度、越南、孟加拉国等国家接盘。
而中国对环境治理的重视,正在全球范围内引发一系列变化。
不过对于西方国家来说,现状不容乐观,现在他们的垃圾生产量在不断加大,但出口量却在肉眼可见地缩小。
比如过去也是垃圾回收国之一的马来西亚,如今也关闭了数十家垃圾处理厂,并且对外宣布将不再接收无法循环使用的固体垃圾。
印度也在2019年出台了新的废品管理条例,固体垃圾的进口量缩减了70%。
另外像菲律宾、泰国这些国家也紧随其后,开始对西方国家说不。
受到这一变化冲击最大的国家,当属美国、英国和日本。
这几个国家人口密度大,在失去了这些垃圾出口渠道后,他们面临无法调和的困境。
日本过去每年向中国出口的固体垃圾达到了10万吨,但是在中国出台新规的那一年,这个数字就减少到6000吨。
留下的巨大缺口,让日本政府束手无策。
而美国的处境是最为艰难的,过去他们是全球制造垃圾最多的一个国家,在很长的一段时间里,他们解决垃圾的办法就是通过中国。
据统计,光处理对中国出口垃圾这个工作,美国就需要4万多人的劳动力,而他们向中国出口的垃圾达到了恐怖的2000万吨!
仅仅是这一项,不但给美国解决了数万人的就业问题,还给他们直接带来300亿美元的经济收益。
美国的垃圾问题,很大程度上是他们自己造成的。
因为美国的人口只占世界总人口的4%,但是却制造了12%的垃圾,可以说是世界头号“垃圾大国”。
也就是说,在美国,平均每一个人,一年生产的垃圾就有106公斤。
而他们在垃圾分类和重复使用方面做得却极差,垃圾的回收率只有德国的一半左右,在发达国家里面,也是垫底的存在。
没有了中国这个下家,美国的垃圾回收业该怎么办?
很多人不清楚这些垃圾回收商的利益是从哪里诞生的,为什么美国不对垃圾进行分类,原因就是垃圾里面有巨大的利益。
比如有些国家搞垃圾分类,那么里面可回收部分产生的利益,是被国家分配了。
而美国直接把这些垃圾交给垃圾回收的厂家去处理,等于是让利给资本方。
资本将垃圾里面价值较高的部分抽取走了,剩下的就处理给其他国家,就是这么一回事,所以这是一个三方都收益的事情。
但由于缺少了中国这个巨大的“市场”,美国的垃圾无法处理,其他国家没有能力接收这么多的垃圾,供大于求,永远都是买方占优的。
比如过去美国的一顿垃圾可以卖到160美元,但是现在呢?是-20美元。
没错,是负数,也就是说美国需要倒贴20美元,才有人收他们的垃圾。
那这些中间商不干了,这倒贴钱的事情,还是还给国家吧。
所以我们现在看到美国等发达国家街头最多的东西,除了流浪汉外,就是成堆的垃圾了。
三、垃圾问题的对策和无奈
后来美国开始寻找出路,别人不收,无非是价格的问题,那么他们就把这些垃圾进行“加工”,也就是我们说的垃圾分类。
比如把垃圾里面电子元器件中有用的东西提取出来,这些东西也许可以拿来进行沼气发电,也可以送到燃煤电厂,当作燃料。
因此,在这些中间商消失后,又涌现出一批加工厂家。
通过几年的运作,如今美国的垃圾处理每年能够给他们带来627亿美元的利润。
但最后我们要说到垃圾处理中最关键的一环,那是任何一个国家都头痛的问题,比如大型船舶的拆解。
过去,船舶拆解业务最发达的也是中国,但现在中国也不干了。
因为船舶拆解在带来利润的同时,也带来了海量的重污染金属,其中有很多还是致癌物质,那这个业务就没人干了吗?
不,只要这个世界上还存在贫穷,就有人愿意干这个。
二战结束后,日本和韩国干这个,后来轮到中国。
中国不干了,印度成了最大的船舶拆解“专家”,现在印度也不干了,主战场就转移到东南亚了,其中70%都在孟加拉国。
孟加拉国的船舶拆解主要集中在吉大港,每天我们都能看到有大量庞然大物被拖到这里。
然后吉大港那超过20万的工人、农民就蜂拥而出,拼命地消化这些船舶。
据统计,孟加拉国超过50%的钢铁都出自船舶拆解业。
孟加拉国是一个很贫穷的国家,人穷的时候,是饥不择食的。
他们就是这样,不管这里边的东西是否有毒,是否对人体有害,反正能用就行。
船上拆下来的每一件东西,都有它的价值。
除了卖给那些钢铁工厂进行二次加工外,里面的水槽、灯泡、旧沙发、地毯等等,都是可以翻新的,不能浪费。
而孟加拉国跟中国可不一样,他们的拆解是非常原始的,几乎没有使用任何大型机械设备,纯靠手工来干这个活。
长时间从事这个工作,这些人患肝癌、肺癌的比例,也高得吓人。
甚至一不小心被那些金属划伤了皮肤,就可能感染病毒,简直是拿命在换钱。
所以我们中国从2019年就全面禁止外国废船入境,再也不干这种业务了。
话说回来,垃圾治理的问题,并不能依靠几个国家来解决,它是一个国际性的问题。
我们庆幸的是生活在中国这样的国度,相信随着我们国家的不断强大,未来我们将拥有更多的选择权力。